คำอธิบาย
สกรูลำเลียงรุ่น TP / TE ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้สำหรับงานหนักขนาดกลาง (TP) และงานขนาดหนักแบบพิเศษ(TE) ผลิตขึ้นจากวัสดุเหล็กคาร์บอนผิวเคลือบซึ่งประกอบด้วยรางลักษณะคล้ายรางและมีช่องทางเข้าและช่องทางออกอย่างละหนึ่งทางที่ปลายของแต่ละด้าน ที่ปลายของรางจะมีแผ่นปิดที่ด้านปลาย ใบของสกรูจะถูกเชื่อมติดที่รางแกนกลางและที่ด้านปลายของรางแกนกลางจะมีการเชื่อมต่อแบบสวมสำหรับ TP และแบบยึดน็อตสำหรับ TE ตรงปลายทั้งสองด้าน ลูกปืนที่ปลายทั้งสองด้านของสกรูจะประกอบเข้ากับตัวซีลของเพลาที่สามารถทำการปรับได้ และจำนวนของลูกปืนแขวนรางนกลาง จะขึ้นอยู่กับความยาวของสกรูลำเลียง นอกจากนี้สกรูลำเลียงรุ่น TP/TE มาพร้อมกับมอเตอร์ฟันเฟืองซึ่งสามารถส่งถ่ายพลังงานได้อย่างเหมาะสมในทุกความต้องการของการใช้งาน
หน้าที่
สกรูลำเลียงรางกลม TP / TE สามารถใช้งานได้ทั้งสำหรับกระบวนการแบบต่อไม่ต่อเนื่องและแบบต่อเนื่อง ซึ่งการเลือกใช้จะขึ้นความเหมาะสม โดยจะพิจารณาในแง่ของความทนทาน ความง่ายของการซ่อมบำรุงและการถอดเปลี่ยนส่วนประกอบของสกรู เป็นหลัก
สกรูลำเลียงรางกลม TP สามารถนำมาใช้งานแทนสกรูลำเลียงรุ่น TU ในกรณีที่อัตราปริมาณงานมากเกินกว่าประสิทธิภาพของสกรูลำเลียงรุ่น TU จะรับได้ (การป้อนและการลำเลียงผงซีเมนต์, ขี้เถ้า ผงฝุ่น ซิลิกาโฟมในกระบวนการผลิตคอนกรีต, ผงฝุ่นร้อนและเย็นที่เกิดจากกระบวนการผลิตยางมะตอย, ปูนปลาสเตอร์, ทราย, ซีเมนต์, และสารเพิ่มเติมก่อนการผสมในกระบวนการผลิตวัสดุก่อสร้าง, แคลเซียมคาร์บอนเนต, โซดาไฟ, ทราย, และอื่นๆ ในอุตสาหกรรมแก้ว, ทรายและเบนโทไนต์ในอุตสาหกรรมหล่อหลอมโลหะ, และในอีกหลายภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ)
สกรุลำเลียง TE สำหรับงานหนักเป็นพิเศษหรือสำหรับใช้ในกระบวนการแบบต่อเนื่องในโรงงานซีเมนต์, โรงงานแร่ยิปซัม, โรงงานปูนขาวและในอุตสาหกรรมเหมืองแร่
สกรูลำเลียงรางกลม TP / TE ไม่เหมาะที่จะใช้งานด้านอาหาร
ลักษณะ
มีการเคลือบผิวนอก ด้วยระบบสีฝุ่น
มีขนาดของช่องทางเข้าและช่องทางออกลูกปืนที่ด้านปลาย, ตัวซีลให้เลือกหลากหลายตามความเหมาะสมของการใช้งาน
ตัวเลือก
สามารถเพิ่มช่องทางเข้าและช่องทางออกได้
สามารถเพิ่มช่องสำหรับการตรวจสอบ
มีขาตั้งของตัวราง
มีตัวรองรับตัวรางภายนอก
ลักษณะของเกลียวของใบสกรูมีหลายแบบให้เลือก
ตัวจับการหมุนของใบสกรู
รูปแบบของชุดขับ : สามารถเลือกเป็นแบบต่อตรง หรือมีตัวป้องกันแรงบิดที่สูงขณะสตาร์ท หรือเป็นแบบโซ่ส่งถ่ายกำลังหรือเป็นแบบสายพานส่งถ่ายกำลัง